บาคาร่าออนไลน์ ศพของเจ้าชายฟิลิปคือ ‘รถเอสยูวีของอังกฤษ’ ที่ออกแบบโดยราชวงศ์เอง

บาคาร่าออนไลน์ ศพของเจ้าชายฟิลิปคือ 'รถเอสยูวีของอังกฤษ' ที่ออกแบบโดยราชวงศ์เอง

Jaguar สร้าง Land Rover บาคาร่าออนไลน์ แบบคัสตอมซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากกองทัพในปี 2546โดย AAMER MAHMUD/THE CONVERSATION | เผยแพร่ 20 เม.ย. 2564 11:09 น.

เทคโนโลยี

ขบวนแห่ศพเจ้าชายฟิลลิปที่ปราสาทวินด์เซอร์

ทุกอย่างตั้งแต่สีไปจนถึงรูปทรงของ Land Rover สุดคลาสสิกของ Duke of Edinburgh เป็นสัญลักษณ์ พระราชวงศ์

แบ่งปัน    

Aamer Mahmudเป็นรองศาสตราจารย์ด้านการออกแบบยานยนต์ที่มหาวิทยาลัยโคเวนทรี เรื่องนี้เดิมมีอยู่ในThe Conversation

How many hot dogs would it take to kill you?

พิธีศพของเจ้าชายฟิลิปดยุกแห่งเอดินบะระ จัดขึ้นในวันเสาร์ที่ 17 เมษายน ณ ห้องสวดมนต์ที่ปราสาทวินด์เซอร์ โลงศพของเจ้าชายถูกส่งไปยังโบสถ์น้อยในปราสาทโดยLand Rover Defender TD5 130ซึ่งออกแบบเองบางส่วนโดยดยุคเอง

รถบรรทุก ที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษนี้อยู่ในโรงงาน

 Solihull ของ Land Rover ตั้งแต่ปี 2546 เมื่อดยุคเข้าหา Jaguar Land Rover ด้วยแนวคิดดังกล่าวเป็นครั้งแรก สิบแปดปีต่อมา ยานพาหนะได้บรรลุวัตถุประสงค์ตามที่ตั้งใจไว้—แม้ว่าจะขับรถเพียงชั่วครู่จากทางเข้าของปราสาทไปยังโบสถ์ โดยการระบาดใหญ่ได้เปลี่ยนแผนเดิมสำหรับรถบรรทุกศพที่จะส่งไปยังปราสาทจากลอนดอน

ตัวป้องกันนั้นได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานเสมอมา ตั้งแต่เขตความขัดแย้งไปจนถึงภัยพิบัติด้านมนุษยธรรม โครงการวิจัยที่กว้างขวางไปจนถึงพื้นที่เพาะปลูกในประเทศ ยานพาหนะที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดของ Land Rover ได้เข้าถึงทุกมุมโลก เพราะมันถูกออกแบบมาให้ใช้งานได้ในทุกภูมิประเทศและทุกสภาพอากาศ “ รถ SUV สัญชาติอังกฤษอย่างแท้จริง ” จึงเป็นตัวแทนของวิสัยทัศน์ของสหราชอาณาจักรที่ขยันขันแข็งและกล้าหาญ แม้ว่าการใช้งานทั่วโลกจะเน้นย้ำถึงมรดกแห่งสงครามและการล่าอาณานิคมของสหราชอาณาจักร

ความแตกต่างจากความงามอันโฉบเฉี่ยวของJaguar E-typeที่เจ้าชายแฮร์รีและเมแกน มาร์เคิลขับรถไปในงานพิธีแต่งงานในปี 2018 นั้น Land Rover Defender เป็นรถ ที่ใช้งาน ได้จริง อย่างดื้อรั้น นักวิจารณ์เชื่อว่าเป็นสัญลักษณ์ของความหลงใหลในด้านวิศวกรรมและการใช้งานได้จริงของเจ้าชายฟิลิป แต่ก็เป็นยานพาหนะที่อยู่ในยุคเดียวกันซึ่งมีออร่าเหมือนกันเช่นเดียวกับดยุคที่จากไป

เหมาะกับเจ้าชาย

ดยุคเห็นว่ารถบรรทุกศพของเขาจะมีคุณสมบัติหลายอย่างที่เขาเลือกเอง ที่สำคัญที่สุด เขามีรายงานว่าเขาได้ออกแบบส่วนท้ายแบบเปิดของ Defender ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ยางและเงินที่จะปกป้องโลงศพของเขาระหว่างการเดินทางไปยังโบสถ์เซนต์จอร์จ

นอกจากนี้ยังมีการพยักหน้ารับทหาร: ตามคำสั่งของดยุค ชุดเครื่องแบบได้เปลี่ยนจากสีเขียวเบลีซดั้งเดิมเป็นสีเขียวบรอนซ์เข้ม—เฉดสีเขียวที่กองทัพใช้ รายละเอียดอื่นๆ เช่น ดุมล้อสีเขียวที่เข้าชุดกันและกระจังหน้าสีดำ ทำให้ Defender มีความแข็งแกร่งยิ่งขึ้นไปอีก

งานศพของพระราชวงศ์ครั้งสุดท้ายจัดขึ้นเพื่อสมเด็จพระราชินีในปี 2545 ในระหว่างนั้นรถบรรทุกม้าที่คุ้นเคยกว่าได้ขนส่งโลงศพของเธอ ดังนั้นงานศพของ Duke จะแตกต่างออกไปอย่างแน่นอน การเปลี่ยนกีบเป็นยางนอกถนน และสีดำไว้ทุกข์เป็นสีเขียวทหาร

ดีไซน์โดดเด่น

ยานพาหนะยังเป็นสัญลักษณ์ที่ลึกซึ้ง เปิดตัวครั้งแรกในปี 1947 แลนด์โรเวอร์ ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Land Rover Defenderเป็นผลผลิตของความต้องการและโอกาส ในขณะนั้น ผู้ผลิตรถยนต์ Rover ได้รับแรงบันดาลใจจาก Jeep ในการสร้างรถออฟโรดที่ใช้งานได้จริง ซึ่งจะใช้อลูมิเนียมส่วนเกินซึ่งเคยใช้สำหรับตัวถังเครื่องบิน ที่เหลือหลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง

อาจมีจุดมุ่งหมายเพื่อหยุดช่องว่างการผลิต แต่การออกแบบของ Defender ดั้งเดิมซึ่งรักษาความซื่อสัตย์และเรียบง่ายตลอดอายุการผลิตที่ยาวนาน ตอนนี้มีตำนานบางอย่างในหมู่แฟน ๆ รถยนต์

การปรากฏตัวของผู้พิทักษ์อย่างต่อเนื่องในด้านการเกษตร การก่อสร้าง และกองทัพเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความทนทานและความสามารถในการปรับตัวที่มีอายุการใช้งานยาวนาน ซึ่งนักสำรวจ นักวิจัย คนงาน และดุ๊ก ได้ใช้ประโยชน์มาเป็นเวลาหลายทศวรรษ

ความสามารถในการปรับตัวนั้นส่วนใหญ่

เกิดจากความเรียบง่ายของการออกแบบของรถ ซึ่งเป็นไปตามหลักการออกแบบ “ ฟังก์ชันรูปแบบการไหล ” มานานก่อนที่มันจะกลายเป็นแฟชั่น ด้วยเหตุนี้ ชิ้นส่วนและการดัดแปลงสามารถสลับเข้าและออกจากแกนแนวนอนและแนวตั้งพื้นฐานได้อย่างง่ายดาย

ความสวยงามโดยรวมตอบสนองต่อวัสดุที่อยู่ในมืออย่างชัดเจน บานพับแบบเปิดโล่ง กระจกแบน กระจังหน้าตั้งตรง และส่วนประกอบนอกชั้นวาง ล้วนสื่อถึงต้นกำเนิดที่เป็นประโยชน์โดยเนื้อแท้ของผู้พิทักษ์ ทั้งหมดนี้มารวมกันในรูปแบบที่สามารถร่างได้อย่างง่ายดายด้วยเส้นเพียงไม่กี่เส้น สำหรับเรานักออกแบบ นั่นเป็นสัญลักษณ์ของ การออกแบบที่ยอดเยี่ยม อย่างแท้จริง

ลาก่อน

ในอดีต Defender ได้กำหนดยุคที่กำหนดโดยความต้องการแบบอะนาล็อก เช่น การขนส่งไม้หรือการช่วยเหลือบนภูเขา แต่เรากำลังก้าวไปสู่อนาคตที่เรียกร้องให้มีการออกแบบดิจิทัลและยานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ดังนั้นตลาดรถยนต์ในปัจจุบันจึงต้องการฟังก์ชันการทำงานประเภทอื่น ซึ่งทำได้โดยใช้ข้อกำหนดที่แตกต่างกันมาก

ผู้พิทักษ์ที่ได้รับการดัดแปลงซึ่งถือโลงศพของดยุคพูดอีกครั้งถึงการออกแบบดั้งเดิมที่มีจุดประสงค์ของรถ ความเรียบง่ายแบบสปาร์ตันและการตกแต่งที่เจียมเนื้อเจียมตัวจะช่วยให้โฟกัสไปที่โอกาส

ทั้งยานพาหนะและผู้ชายที่ออกแบบมาเพื่อพกพาล้วนเป็นไอคอนของอังกฤษอย่างหน้าไม่อาย พวกเขาทั้งคู่มีประวัติศาสตร์ที่วิ่งเหยาะๆ ไปทั่วโลก ความเกี่ยวพันทางทหาร และชื่อเสียงในด้านการปฏิบัติที่ไร้สาระ แต่อาจเป็นกรณีที่รถ Land Rover ของดยุคในท้ายที่สุดเป็นตัวแทนของยุคสมัยและอังกฤษที่ล่วงลับไปแล้วในอดีต—รับประกันช่วงเวลาแห่งการไตร่ตรองเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของยานยนต์และความสำเร็จของสถาบันกษัตริย์บาคาร่าออนไลน์